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取り急ぎご報告

色々な方にご連絡頂き有り難う御座いました。
ご心配お掛けしましたが、思いの外軽傷でしたので取り急ぎご報告です。

ユニバーサルジョイント部の、クロスカップリングだけ粉砕でフランジはある意味無傷?


231117 (3)



購入当時取り付けのクロスカップリングがぐらぐらで、Uボルトがフランジに当たって少し削れていますが
その時と痛み方もさほど変わっていない感じです。
長い目で見ると、ココは交換した方が良いのですけど・・・・・・・
詳細は又、次回お届けします。








テーマ : 英国・イギリス車
ジャンル : 車・バイク

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Re: お疲れ様でした。

マグチャンオーナーさん

業務連絡有り難う御座います!
なんか伝言ゲーム状態ですね^^

ノラ猫さん
業務連絡です。
このブログからメールが送れるので
メールを一度お願いします!

お疲れ様でした。

なんか、ノラ猫さんが交換部品あるよ!って言ってましたょ!

Re: No title

赤影さん

いや~お騒がせしました!
サブフレームが少しめくれただけで、すでに修正済みらしいです!

Re: No title

あじゅさん

トヨタの前は痛いですね^^
それより高速の方がましですが、結構危険です!

No title

あー、大事に至らず何よりでした。

アタシのときなんか、のすひろさんが臓器提供してくれなかったら、復活あきらめてたかも、、、ですww

No title

お疲れさまでした。
私のミジェットもユニバーサルジョイントがお陀仏になりました。
壊れるのは仕方ないのですが、壊れた場所はトヨタ自動車元町工場の正門。!

通勤時だったのですごく恥ずかしかったです。

お互いに大変な思いでしたね




プロフィール

と~る

Author:と~る
1965年12月15日英国生まれの
「バンデン・プラ・プリンセス1100Mk-1」 
またの名をピー蔵!

御年50才!!今でもガンガン走ってたまに壊れたりします(笑)

こんな古い車ですがそれなりに手を入れて、年間1万キロ以上は走っています。
キャブはデロルトFZDツインと言う超マニアックなキャブに換装して、出だしこそ遅いですが、速度に乗ればまだまだ若いもんには、負けません!?

仕事の足としてロケにもガンガン走って取材先ではかなりの人気者(笑)

こんなピー蔵との珍道中を書いてます。

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